Nuovi binari al Monumentale

Share Button

Sono in programma, dal 19 luglio al 3 ottobre 2021, alcuni cantieri per il rinnovo dell’armamento tranviario in via Procaccini e in piazzale Cimitero Monumentale.

Cantiere all’incrocio tra via Procaccini e piazzale Cimitero Monumentale. (24-07-’21)

L’intervento, come ormai prassi consolidata nei rinnovi degli ultimi anni, consiste nella sostituzione dell’armamento tradizionale su ballast con quello su platea di cemento armato fibrorinforzato a massa flottante, posato mediante sistema “top down” su attacchi elastici antivibranti, al fine di evitare un precoce deterioramento del manto stradale e di ridurre il rumore, prevenendo un’usura accelerata dei bordini tranviari.

In via Procaccini, nella tratta compresa tra le vie Messina e Tartaglia, si prevede la sostituzione dei binari e degli scambi con quest’ultime, mentre, in piazzale Cimitero Monumentale, gli interventi si focalizzeranno sull’incrocio con le vie Procaccini e Bramante.

Contestualmente, verranno sostituiti alcuni tratti di linea aerea di contatto usurata e gli azionamenti dei deviatoi, mediante l’installazione di apparati di comando in radiofrequenza.

L’intervento sarà realizzato, per conto di ATM, dall’ATI composta da CGF, CLF, Gefer e Metro.Ferr.

Deviazioni

Per consentire lo svolgimento delle attività, i tram 10, 12 e 14 subiranno modifiche di percorso fino al 3 ottobre.

Tram 10: la linea devia tra le fermate di piazzale le Cimitero Monumentale e via Procaccini/via Lomazzo, passando da Cenisio M5.

Linea 10 deviata in via Procaccini. (24-07-’21)

Tram 12 e 14: le linee deviano tra Cenisio M5 e l’Arena, non percorrendo via Bramante, ma piazzale Cimitero Monumentale, via Ceresio e viale Montello.

Linea 12 deviata in piazza Baiamonti. (24-07-’21)

Leggi tutto “Nuovi binari al Monumentale”

Facebooktwitterredditpinterestlinkedinmail

Nuovi binari nelle vie Larga e Albricci

Share Button

Il 17 aprile aprono i cantieri finalizzati al rinnovo dell’armamento tranviario nelle vie Larga e Albricci.

La cantierizzazione è stata pianificata in due fasi distinte: dal 17 aprile all’8 maggio si lavorerà in via Larga, mentre dal 15 maggio al 14 giugno in via Albricci.

Cosa verrà fatto
Gli interventi di manutenzione straordinaria includono il rinnovo dei binari, la sostituzione degli scambi, l’installazione di impianti di comando tecnologicamente innovativi e la riqualificazione della fermata Augusto/Sforza.

L’intervento è stato appaltato da ATM all’impresa DAF Costruzioni Stradali.

Lavori in via Larga. (23-04-’19)
Lavori in via Larga. (23-04-’19)
Linea 19 sui binari del 16. (23-04-’19)
Deviazioni in piazza V Giornate. (23-04-’19)
Deviazioni in via Spadari. (23-04-’19)
Deviazioni in Marconi. (23-04-’19)

Leggi tutto “Nuovi binari nelle vie Larga e Albricci”

Facebooktwitterredditpinterestlinkedinmail

Lavori in piazza Firenze

Share Button

Sono partiti lo scorso 2 gennaio alcuni cantieri per il rinnovo di parte dell’armamento tranviario di piazza Firenze.

L’intervento
I lavori consistono nella sostituzione di alcuni cuori dei deviatoi presenti in loco e altrettanti tratti di binario ammalorati, i quali saranno rinnovati con metodo “classico”, ovvero su ballast. Al termine dell’intervento sarà ripristinata la pavimentazione in asfalto.

L’intervento.

L’intervento è stato appaltato da ATM all’impresa DAF Costruzioni Stradali.

In contemporanea, ai fini di ridurre le interruzioni di servizio, saranno svolti interventi alle alberature in viale Certosa. Leggi tutto “Lavori in piazza Firenze”

Facebooktwitterredditpinterestlinkedinmail

Cinque Giornate: capitolo finale

Share Button

Riprenderanno lunedì 4 giugno, e si protrarranno fino al 2 settembre, prima dell’inizio dell’anno scolastico, i lavori per il completamento del rinnovo degli impianti tranviari di piazza V Giornate e corso di Porta Vittoria, cantieri che porteranno alla definitiva sparizione del pavé, già in parte scomparso dopo gli interventi dell’estate 2017.

In sostituzione del selciato, verrà steso un bellissimo (si fa per dire) asfalto color rosso, come già fatto in piazzale Baracca, per coniugare la sicurezza di uno dei principali nodi di traffico e salvaguardare il carattere storico di un luogo importante per i Milanesi, così dicono da palazzo Marino. Ma dei dubbi sorgono spontanei: cosa avrà di storico questo bitume rosso? Ma soprattutto, chi riesce a vedere il rosso in piazzale Baracca?

l’asfalto (che dovrebbe essere) rosso di piazzale Baracca.

Leggi tutto “Cinque Giornate: capitolo finale”

Facebooktwitterredditpinterestlinkedinmail