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Particolare di una cartolina Bromofoto con tram 303 -Edison ammodernata- in via Manzoni nella seconda metà degli anni Venti. È in servizio sulla linea 1 e reca la destinazione “FERROVIA”. Convoglio tranviario Milano via Valtellina-Limbiate, con 92 ATM e la rimorchiata 323, insieme alla 94 guasta e la rimorchiata 262, a Paderno Dugnano. Convoglio tranviario Milano via Valtellina-Limbiate, con 92 ATM e una rimorchiata più un’altra composizione, all’incrocio alle porte di Cormano. Elettromotrice Desio 46 nell’omonimo deposito. (12-07-’81) Il deposito di Desio. (12-07-’81) TB a Desio nel maggio 1987. 44 ATM in arrivo a Desio deposito da Carate Brianza. La 109 ATM com una rimorchiata attraversa la cittadina di Seregno mentre effettua un servizio da Milano a Carate. 44 ATM Carate-Milano in transito per Seregno. 48 ATM con due rimorchiate in arrivo a Carate da Milano. 44 ATM in manovra con rimorchiate all’antico capolinea di Carate. La 44 ATM in manovra al capolinea di Carate. Tram Speciale ACT con la 711 ATM presso l’Arco della Pace. Esce da Vimercate il bloccato ATM 543+508+544 per Milano piazzale Sire Raul. Entra nel raddoppio di Concorezzo il bloccato (secondo la direzione di marcia) 536+504+535 ATM da Milano che incrocia un tram Vimercate-Milano piazzale Sire Raul con la composizione 543+508+544. Tram Vimercate-Milano piazzale Sire Raul, con 543+508+544 ATM, in sosta al raddoppio di Monza Sant’Albino. Il bloccato 543+508+544 ATM, da Vimercate per Milano Sire Raul, è ritratto alla periferia di Cologno Monzese. È in sosta al raddoppio di Monza Sant’Albino il bloccato 543+508+544 ATM, proveniente da Vimercate e diretto a Milano piazzale Sire Raul. 5129 ATM della linea 33 per Roserio, all’uscita di piazza 4 novembre, di fianco alla stazione Centrale. È dotato di doppia presa di corrente: ad asta e rotella (in uso) e pantografo. Quando ancora si partiva da via Vincenzo da Seregno ad Affori, con il famoso treno mattinale detto «degli studenti»! Interurbano Carate-Milano via Valtellina, con 47 ACT e rimorchio. Tram Limbiate-Milano (via Valtellina) con 86 ATM e due rimorchiate, al primo raddoppio di via Carlo Imbonati, a Milano. Tram Limbiate-Milano (via Valtellina) con 86 ATM e due rimorchiate, al sottopasso ferroviario tra via Pellegrino Rossi e via Carlo Imbonati, a Milano. Tram Limbiate-Milano (via Valtellina) con la 86 ATM, in via Pellegrino Rossi presso Affori. Treno Speciale ACT sulla linea del Bernina, con elettromotrice ABe⁴ 30 e carrozza C 104 della Ferrovia Retica, nella stazione di Pontresina. Treno Speciale ACT sul Bernina, con elettromotrice ABe⁴ 30 e carrozza C 104 della Ferrovia Retica, sul primo tornante oltre Cavaglia in direzione Alp Grüm, al viadotto sull’Acqua da Pila. Dopo la nevicata uno squarcio di sole sul Treno Speciale ACT con ABe⁴ 34 ad Alp Grüm. È ripreso in piazzale Azzarita ad Alba di Riccione il filobus 1013 Mauri, dell’impresa TRAM di Rimini, in servizio verso questa località. Filobus 1013 Mauri, dell’impresa TRAM di Rimini, in servizio verso Riccione Terme, colto in viale Gabriele d’Annunzio ad Alba di Riccione. Tram Limbiate-Milano, con 85 ATM e rimorchiata, in viale dei Mille, angolo via Monte Bianco, a Limbiate. 49 e 59 ATM nel deposito di Desio. 5051 ATM da poco accantonato nel deposito di Desio. 554 del “bloccato” ATM per Vimercate e 108 in piazza Sire Raul/via Palmanova. Convoglio “bloccato” ATM, con 551-510-552, della tranvia extraurbana Milano-Vimercate, al capolinea di piazza Sire Raul/via Palmanova. Bloccato 833+802+834 ATM in arrivo a Milanino da Milano via Valtellina. Bloccato 834+802+833 (quest’ultima non visibile) ATM, proveniente da Milanino, al bivio di Cusano dell’ex interurbana Milano-Desio. 841-806-842 -bloccato ATM- in via Graziano Imperatore 34 a Milano, sulla linea di Desio, il 21 maggio 1998 Bloccati con in testa la 550 e la 536 ATM al capolinea tranviario di Vimercate, il 24 agosto 1974. È in sosta ad una fermata la 128 ATM per Milanino in via Ornato 74, sul vecchio tracciato, il 21 maggio 1998. Littorina 128 ATM (Stanga/TIBB 1942) sul tratto a binari compenetrati in via Ornato a Milano, il 21 maggio 1998. Il treno bloccato 537 + 504 + 538 impiega il tratto a binari compenetrati della Milano-Desio in via Ornato il 21 maggio 1998. Tram extraurbano ATM 128 (Stanga/TIBB del 1942) sulla diramazione Cusano-Milanino il 21 maggio 1998. Arrivo di due bloccati, col 549 in testa, in piazza Aspromonte a Milano, da Cassano d’Adda e Vaprio. Anno 1965 circa. A Villa Fornaci, ad est di Milano, incrociano i “bloccati” ATM 837 (+805+838 non visibili) per Vaprio e 836+803+835 per Gorgonzola. A questa altezza si diramava fino al 3 dicembre 1972 il tronco per Inzago e Cassano d’Adda, al tempo dello scatto già smantellato. 27 luglio 1976. Foto Alessandro Muratori © Capolinea tranviario di Vaprio, con 837 in testa al bloccato, il 27 luglio 1976. Vetture 1863 e 1737 sottoposte alle amorevoli cure delle maestranze di Teodosio Anello esterno di Teodosio con carro merci ex MM restaurato e vetture di servizio 715 e 714 1847 “Tram del vino novello” in Piazzale Aquileia Un vero tranviere, anche se in pensione, impersona Nabbo Natale accanto alla “ventotto”. Tram di Natale 2009 Suggestiva immagine serale del Tram di Natale 2009 Rievocazione di una delle prime ventotto in arancione in servizio sul 18 alla fermata Morgagni Plinio. 7 febbraio 2010 Tram storico a due assi con rimorchio di Zurigo. 3 giugno 2006 (foto ACT) Tram storico a carrelli di Zurigo. 3 giugno 2006 (foto ACT) Il tram Sirio in piazza Axum il giorno della consegna. Gennaio 2002 Vista da dietro del nuovo tram Brevissima uscita per prototipo del tram Sirio ripreso presso le Officine Grandi Riparazioni di Teodosio; siamo nel febbraio del 2001 Tram Breda del 1924 Città di Lima Perù. 27 aprile 2006 (foto ACT) Tram storico di Basilea. 4 giugno 2006 (foto ACT) Il primo tram di Natale effettuato con la 1702 nel lontano 1985 La 54 e la 109 al deposito Desio negli anni Settanta Ultimo convoglio bloccato di colore giallo ripreso a Desio nel 1983 Sulla variante di Calderara transita la motrice 87 Reggio Emilia. Aprile 1996 Ultimo viaggio col trolley a Varedo nel 1986 La 2000 ripresa in piazza della Repubblica il 3 gennaio del 2000 Incrocio “storico” al deposito Messina. 11 novembre 1999 Splendida parata nel deposito Baggio. 26 marzo 2000 Spettacolare parata di tre veterane al deposito di Baggio. Marzo 2000 Una delle ultime foto in via Valtellina a Milano Incrocio per la 122 in un viaggio speciale ACT nel febbraio 1999 Ultima partenza delle interurbane della Brianza da via Valtellina il 18 aprile 1999 Viaggio ACT diretto a Desio Transito a Limbiate per questa doppia. 19 settembre 1999 osta in corso Vercelli per la 1699 protagonista del tram di capodanno 2003 La 4830 in Piazzale Brescia proveniente da piazza Axum. 8 aprile 2001 La 4801 ripresa nel Deposito Messina insiene col veicolo di servizio 710 nel dicembre 2003 Nel marzo 2001 escursione in Cina nella città di Dalian Il tramito in Foro Bonaparte in una delle sue prime uscite il 9 giugno 2001
Il logo creato nel 2004 per i 75 anni delle “carrello” ed applicato alla 1504 in piazza 6 Febbraio con la 1503, che poi proseguirà da sola al dep. di Baggio; la 1504 ha la veletta del 27, che nel primo periodo d’esercizio era esercitato dalle “carrelli” 1503 e 1504, come cornice lo spendido deposito di via Messina Splendida cornice per la 609 davanti alla Scala di Milano. 1° luglio 2001
