Dopo il successo dello scorso anno con il filobus Viberti 548, ATM e Bookcity portano la cultura a spasso per Milano a bordo della 4720.
Una narrazione della città dai finestrini del tram, alla scoperta di una geografia della memoria lungo la tratta della linea 3 che va da Duomo a Gratosoglio.
ATM e Bookcity Milano, con la partecipazione della compagnia Atir, raccontano Milano da una diversa prospettiva, condividendo le storie delle persone e dei luoghi, intrecciando passato e presente in una narrazione teatrale inedita.
Torna, dal 14 al 20 ottobre, sui binari meneghini la 1822 nei panni del “Tram del Curriculum”.
Il progetto, giunto alla quinta edizione, è dedicato alla revisione gratuita del cv, è aperto a tutti (senza prenotazione e fino ad esaurimento posti) e punta a sensibilizzare le persone sull’importanza di scrivere un buon cv in vista di una candidatura per poi approdare ad un colloquio di lavoro. Leggi tutto “Tram del curriculum 5ª edizione”
Sabato 28 e domenica 29 settembre, in occasione della Giornata Mondiale del Cuore, Novartis ha lanciato la campagna ‘Un calligramma per il cuore’.
La 1822 ‘Tram del cuore’ ha percorso le vie di Milano, con a bordo quattro cardiologi, per informare sullo scompenso cardiaco. Sul mezzo dell’ATM, allestito con i ‘Calligrammi del cuore’, gli specialisti hanno fornito informazioni sulla patologia e sulla corretta prevenzione a tutti i cittadini interessati. Leggi tutto “Il tram del cuore”
Sfila sui binari meneghini, in occasione della Settimana della Moda, la 1822 sponsorizzata del brand M Missoni, da ora sotto la direzione creativa di Margherita Maccapani Missoni che ha scelto una location molto speciale per la presentazione della sua prima collezione.
Un tour sul tram di Milano, 30 minuti, all’insegna degli anni ’70: ad ogni fermata i modelli e le modelle, con vestiti multicolori, salgono e scendono dal tram tra gli occhi incuriositi dei passanti.
L’ACT ti aspetta a Novegro, dal 27 al 29 settembre 2019, dalle 9.00 alle 18.30. Scarica la mappa e vienici a trovare!
Potrai trovare le ultime novità, in particolare l’inedita monografia sulle 2501 e 2503, note anche con il soprannome di “Bassotte”.
Ai soci verrà inoltre consegnato il numero 45 di ACTual,in cui troveranno la storia della linea Tram 35 di ATM, dove fecero servizio le 2501 e 2503, a compendio della monografia.
Sabato 7 e domenica 8 settembre è stato un fine settimana che ci ha visti impegnati su due fronti, il nostro giro in bus ed un bel treno a vapore.
La mattina di sabato ha visto la presenza di 11 Soci in partenza da Molino Dorino con l’ormai consueto autobus gentilmente messoci a disposizione da parte della Direzione di Movibus rappresentata dal Direttore dell’Esercizio Erasmo Taormina, che ogni anno si dà un grandaffare solo per noi e rendere così il giro sempre accattivante.
Tramite la bretella veloce di Expo che collega Molino Dorino con l’autostrada A8 in direzione di Varese partiamo per poi uscire a Legnano ed arrivare presso il deposito STIE in gestione a Movibus.
Qui il nostro anfitrione ci ha accompagnati per una visita particolareggiata delle officine e dell’area di Deposito, dove abbiamo potuto ammirare diversi tipi di autobus e capire come avviene una gestione così impegnativa, sia per la manutenzione dei veicoli, sia per il loro esercizio.
Una particolarità appresa durante la vista e che abbiamo potuto fotografare sono due autobus Daily elettrici, i primi che hanno funzionato come servizio pubblico in Italia nella città di Legnano, e che grazie a Zoncada di STIE sono tuttora conservati, questi quindi hanno battuto come anteprima assoluta la più blasonata Roma.
Ripartiti da San Vittore Olona, dopo aver per bene visitato l’impianto che in origine era addirittura un deposito di carbone della tranvia a vapore da Milano, capolinea sito in via San Giovanni sul Muro di fronte al Teatro Dal Verme, a Gallarate inaugurata il 20 dicembre 1880, ci siamo diretti in bus verso Cuggiono.
Ad attenderci a Cuggiono di fronte alla Villa Annoni c’è la nostra guida Silvia, che ci ha condotti attraverso il grande parco con piante secolari ed uniche nel suo genere ed alcune dalle dimensioni gigantesche. Abbiamo visto la facciata interna della Villa Annoni di fine Ottocento con annessa limonaia, e l’ala aggiunta nel Novecento dove poi visiteremo il museo storico.
Sono in programma dal 1° al 9 settembre i cantieri per il rifacimento di parte dell’armamento tranviario in piazza Firenze: saranno 54 i metri di binario che verranno rinnovati, con posa su ballast di tipo tradizionale.
Si tratta di un intervento limitato, ma certamente necessario: basti vedere lo stato di usura del binario in viale Certosa, a poche centinaia di metri da piazza Firenze. Ma il resto della rete non versa certo in condizioni migliori! Un tempo c’era il carro molatore, trainato da una 700, che riprofilava il fungo della rotaia, ma da qualche anno si è stabilito che se ne può fare a meno. Forse, con un briciolo di praticità in più, si stava proprio meglio quando si stava peggio!
Per consentire lo svolgimento dei lavori, i tram delle linee 1 e 19 subiranno modifiche di percorso.
A seguito di una gara ad evidenza pubblica, è stato aggiudicato l’appalto per la fornitura di 80 nuovi tram all’azienda Stadler, per un valore complessivo di 172,6 milioni di euro.
Il primo contratto applicativo per la fornitura di 30 tram, di cui 20 per il servizio urbano e 10 per il servizio interurbano, ha un valore complessivo di 75,5 milioni di euro. La consegna del primo tram è prevista entro un anno e mezzo e poi le successive consegne seguiranno il ritmo di 1 o 2 tram al mese. Leggi tutto “Stadler si aggiudica la fornitura dei nuovi tram”
Per il secondo anno consecutivo, il tram estivo ACT ha avuto come protagonista la due assi 609, ricostruita nel 1984 dall’ATM riutilizzando il truck e parte del telaio della vettura 700.
I partecipanti, sempre più giovani ed internazionali, dato che si sono registrate presenze dall’Austria e dalla Germania, oltre alle ben consolidate da Roma, si sono dati appuntamento alle 14.30 presso il deposito di Baggio, come di consueto.
La prima sosta è stata in via Cesare Cantù, dopodiché si è percorso un anello a nord del Centro Città, passando per piazzale Cadorna, corso Sempione, Cimitero Monumentale, piazza della Repubblica, Teatro alla Scala, fino a giungere nuovamente in piazza Castello, dove la 609 ha incontrato la 1847 “Innocent”, tappezzata di erba finta.
Dal 10 al 16 giugno lo speciale tram Sammontana partirà da Piazza Castello e girerà per le strade del centro di Milano, fermandosi e invitando i passanti a salire a bordo.
Circa un’ora e mezzo di tragitto, attraversando le più belle zone della città, in cui concedersi un momento di goloso refrigerio. Leggi tutto “Arriva il tram Sammontana”