Fino al 12 giugno, la 1702 sarà la protagonista de “il Tram di Febal Casa”, che offrirà al pubblico momenti di intrattenimento e relax.
A partire da lunedì 6 giugno alle 19, sarà infatti possibile salire sulla 1702 per fruire, a giorni alterni, di due eventi distinti: martedì, giovedì e sabato si potrà vivere un’esperienza di videogioco a bordo, in collaborazione con Nintendo; mercoledì, venerdì e domenica si potrà, invece, partecipare al contest musicale “Canta con Febal” e diventare la nuova voce dello spot televisivo del brand. Leggi tutto “1702 “Tram Febal Casa””
Il Malpensa Express “si rifà il look”: i 14 treni Coradia del servizio aeroportuale saranno completamente rinnovati. I convogli avranno una nuova livrea, che riprende quella dei treni Caravaggio e Donizetti, con un colore rosso, questa volta più vivo anziché amaranto, caratteristico del servizio aeroportuale.
A bordo è previsto il rinnovo dei sedili e di altri elementi di arredo, fino a dare l’impressione ai passeggeri di salire su un treno nuovo. I nuovi sedili, infatti, ora sono ricoperti di eco pelle. Per i lavori si sono scelti materiali adeguati a contenere i danni e agevolare il ripristino in caso di atti vandalici come la pellicolatura dei cristalli.
Questa mattina, alle ore 11:27, l’ETR 245 06, il primo treno a ricevere la nuova livrea, è partito da Milano Cadorna FN.
L’arrivo del secondo convoglio rinnovato è previsto tra 10 giorni; i “Malpensa Express” saranno tutti rinnovati entro novembre del corrente anno.
Il Deposito di Desio partecipa all’undicesima edizione de “I Luoghi del Cuore”, il censimento dei luoghi italiani da non dimenticare proposto dal FAI-Fondo Ambiente Italiano.
Hai tempo fino al 15 dicembre per votare il Deposito interurbano di Desio, abbandonato dal 1°ottobre 2011.
Clicca nell’immagine sottostante, registrati e… avrai contribuito a salvare un pezzo della nostra storia.
Per tutto il mese di aprile, sarà operativo un cantiere atto al rinnovo dell’armamento in viale Regina Giovanna, nel tratto di linea compreso tra piazza Santa Francesca Romana e corso Buenos Aires.
Nell’incrocio con il Corso, dove le sollecitazioni dovute al traffico veicolare pesante sono maggiori, i nuovi binari verranno posati su platea di cemento fibrorinforzato, nella restante parte verrà, invece, mantenuta la posa tradizionale su ballast con traversine in cemento armato precompresso.
Deviazioni
Per consentire lo svolgimento delle attività, le linee 5 e 33, fino al 30 aprile, percorreranno la circonvallazione, transitando per via Nino Bixio, viale Piave, piazza Oberdan e viale Vittorio Veneto.
Il conflitto in corso coinvolge, purtroppo, due “superpotenze” in fatto di trasporti su rotaia.
La Federazione Russa dispone di una rete ferroviaria di circa 85.000 km, (la terza al Mondo per estensione dopo Stati Uniti e Cina). Le Ferrovie Russe (Rossijskie Zeleznye Dorogi) hanno 836.000 dipendenti, 20.000 locomotori, 25.000 vetture passeggeri ed oltre 300.000 carri merce operativi, in parte posseduti da privati. I passeggeri trasportati ogni anno ammontano a circa 1.300 milioni.Leggi tutto “I numeri del trasporto su ferro della guerra in Ucraina”
Sezione dedicata alle foto-notizie riprese dai soci (ed eventualmente anche dagli amici). Le foto, per chi gradisce, possono essere inviate tramite mail a sito@amicitram.eu corredate da una didascalia (verranno pubblicate con la consueta maschera).
Da sabato 23 ottobre 2021 sono in corso due cantieri volti al rinnovo dell’armamento tranviario, uno in via Procaccini ed un altro in viale Corsica.
Come per tutti i rinnovi degli ultimi anni, l’armamento tradizionale in ballast sarà sostituito da quello su platea di cemento armato fibrorinforzato a massa flottante, posato mediante sistema “top down” su attacchi elastici antivibranti, al fine di evitare un precoce deterioramento del manto stradale e di ridurre il rumore, prevenendo un’usura accelerata dell’infrastruttura.
L’intervento sarà realizzato, per conto di ATM, dall’ATI composta da CGF, CLF, Gefer e Metro.Ferr.
Via Procaccini
Fino al 5 dicembre, via Procaccini sarà interrotta tra le vie Messina e Tartaglia. Il tram 10 fa servizio su due tratte distinte: tra viale Lunigiana e Monumentale M5 e tra piazza 24 Maggio e corso Sempione/Procaccini.
È attivo un collegamento bus sostitutivo tra le vie Procaccini e Cenisio.
Viale Corsica
Per un analogo intervento viale Corsica sarà interessata dai lavori fino a domenica 19 dicembre.
La linea tranviaria 27 sarà sostituita da bus tra corso 22 Marzo e il capolinea di viale Ungheria. I tram fanno servizio tra piazza Fontana e corso 22 Marzo/via Cadore, da cui proseguiranno fino al capolinea temporaneo di viale Molise. Leggi tutto “Nuovi binari in viale Corsica e via Procaccini”
Sono in programma, dal 19 luglio al 3 ottobre 2021, alcuni cantieri per il rinnovo dell’armamento tranviario in via Procaccini e in piazzale Cimitero Monumentale.
L’intervento, come ormai prassi consolidata nei rinnovi degli ultimi anni, consiste nella sostituzione dell’armamento tradizionale su ballast con quello su platea di cemento armato fibrorinforzato a massa flottante, posato mediante sistema “top down” su attacchi elastici antivibranti, al fine di evitare un precoce deterioramento del manto stradale e di ridurre il rumore, prevenendo un’usura accelerata dei bordini tranviari.
In via Procaccini, nella tratta compresa tra le vie Messina e Tartaglia, si prevede la sostituzione dei binari e degli scambi con quest’ultime, mentre, in piazzale Cimitero Monumentale, gli interventi si focalizzeranno sull’incrocio con le vie Procaccini e Bramante.
Contestualmente, verranno sostituiti alcuni tratti di linea aerea di contatto usurata e gli azionamenti dei deviatoi, mediante l’installazione di apparati di comando in radiofrequenza.
L’intervento sarà realizzato, per conto di ATM, dall’ATI composta da CGF, CLF, Gefer e Metro.Ferr.
Deviazioni
Per consentire lo svolgimento delle attività, i tram 10, 12 e 14 subiranno modifiche di percorso fino al 3 ottobre.
Tram 10: la linea devia tra le fermate di piazzale le Cimitero Monumentale e via Procaccini/via Lomazzo, passando da Cenisio M5.
Tram 12 e 14: le linee deviano tra Cenisio M5 e l’Arena, non percorrendo via Bramante, ma piazzale Cimitero Monumentale, via Ceresio e viale Montello.
In accordo con l’Agenzia per la Mobilità Piemontese e fino a fine maggio, sulla linea 19 di Torino, che da Corso Bolzano arriva fino al cimitero monumentale, è in prova un veicolo sperimentale tipo“SMART BUS” a super capacitori, senza l’utilizzo di batterie.
Il mezzo, marca Higer, è lo stesso provato a La Spezia qualche tempo fa.
Nelle foto vediamo l’autobus fermo in sosta in via Cavalli dove è stata realizzata la stazione di ricarica del mezzo stesso.