La composizione del treno comprendeva il locomotore E 610-04 (1949) e la carrozza Az 130 (1924), sapientemente restaurati e riportati al loro antico splendore.
Non potendo la E610 circolare sulla rete RFI, è stata agganciata al convoglio una locomotiva diesel-elettrica EffiSchunter 1000 N. 92 (CZ LOKO – Repubblica Ceka), che ha trainato il convoglio da Novate Milanese a Porta Garibaldi, poi in manovra ha spinto il treno fino al binario 6 tronco dove ha sostato dalle 14:30 alle 16:30 distribuendo doni ai bambini delle maestranze di Trenord; il tutto allietato dalla banda del Corpo Musicale cittadino di Saronno. (18-12-’21)
